Услуги

Периодическое и оперативное ТО ВС

Своевременное планирование технического обслуживания самолетов исключает риски отмены и переноса рейсов в сезон отпусков и пиковые периоды загруженности и как следствие экономит Ваши финансовые средства.
Специалисты Холдинга S7 Technics выполняют все легкие и тяжелые формы обслуживания и всегда готовы дать рекомендации по оптимизации технического обслуживания воздушного флота Вашей авиакомпании. Список обслуживаемых типов ВС:

• Boeing 737 CL&NG
• Boeing 737 MAX
• Boeing 757/767
• Airbus A320neo Family
• Embraer E-170
• Sukhoi SSJ-100

Линейное обслуживание – Transit check, Daily check, Weekly check, A-Check, 750 FH, 600 RH или эквиваленты.

Наши станции линейного технического обслуживания расположены в 5 часовых поясах в городах: Москва, Минеральные Воды, Новосибирск, Иркутск, Якутск, Владивосток. Такое расположение станций удобно для обслуживания парка ВС авиакомпаний из Европы, Азии, Ближнего и Дальнего Востока.

Периодическое обслуживание – C-Check, D-Check, 12Y, 10Y или эквиваленты.

Базы для периодического обслуживания расположены в аэропортах городов Москва, Минеральные Воды и Новосибирск. Производственные мощности позволяют обслуживать до 10 линий C-Сheck воздушных судов одновременно.

Свяжитесь с нами для бронирования ближайшего слота обслуживания ВС Вашей авиакомпании.

Ремонт авиационных двигателей

Двигатели семейства CFM56 – одни из самых распространенных в гражданской авиации. Каждый день они доказывают свою надежность на тысячах воздушных судов по всему миру. Двигатель – это настоящее сердце самолета, которое требует регулярного квалифицированного обслуживания.

Специалисты Холдинга S7 Technics прошли подготовку на базе швейцарского партнера – компании SR Technics и уже сегодня на мощностях цеха по ремонту авиационных двигателей в аэропорту «Домодедово» успешно обслуживается более 23 силовых установок в год.

Внедренная программа LEAN & Continuous Improvement позволяет сотрудникам цеха постоянно улучшать и оптимизировать свою работу, повышая качество выполняемых работ с одновременным сокращением времени выполнения ремонта двигателя.

Специалисты цеха готовы выполнять обслуживание и инспекцию двигателей CFM56-5B/7B как на крыле, так и на снятом компоненте. В ходе работы проверяются ключевые узлы силовых установок, заменяются компоненты, тем самым продлевая период эффективной эксплуатации двигателей.

Единственный в России цех по ремонту авиационных двигателей CFM56 – это отличная возможность для авиакомпаний из России и ближнего зарубежья решить проблему временных и финансовых издержек при обслуживании силовых установок ВС.

• Ремонт topcase (замена лопаток HPС)
• Возврат двигателя лизингодателю
• Замена системы VBV в соответствии с SB 72-0045 (5B)
• Установка, замена и сборка QEC/LRU
• Замена LPTNGV stg. 1
• Замена лопаток HPT
• Изменение тяги двигателя
• Замена и ремонт AGB /TGB
• Запил лопаток HPC / LPT
• Замена втулок VSV (rotor-to-stator contact)
• Замена JunctionBox (5B)
• Консервация двигателей в рабочем и нерабочем состоянии на 365 дней
• TBS (поиск и устранение неисправностей)
• Промывка двигателей с использованием установки Cyclean^®

Инжиниринговая поддержка парка ВС

Грамотно и своевременное планирование является залогом успеха в любой деятельности. Эксперты Холдинга S7 Technics обладают большим опытом в области инжиниринговой поддержки воздушных судов, что подтверждается сертификатом организации по управлению поддержанием летной годности соответствии с требованиями OTAR Part 39 Option 2 Subpart F (CAMO Approval).

Команда наших инженеров готова:

• Разработать программу ТОиР для Вашего флота ВС
• Сопровождать программы обслуживания
• Разработать и исполнить специальные процедуры по заказу Оператора: облет, взвешивание ВС и другие.
• Проконсультировать в части приема ВС и ввода в эксплуатацию, оказать содействие в получении сертификата летной годности.
• Разработать техническую документацию по Вашим дополнительным заявкам
• Сопровождать программу надежности;
• Оказать помощь в решении технических вопросов с производителями ВС и компонентов;
  Разработать рабочие карты;
• Вести статусы модификаций (SB, STC, etc);
• Осуществлять обработку и анализ полетной информации;
• Провести мониторинг и планирование технического обслуживания воздушных судов и их компонентов, включая:
  -Подготовку данных, ведение статуса ремонтов конструкции ВС
  -Организацию ведения, учета и хранения технических записей ВС
  -Разработку технологических карт ТО ВС и компонентов
  -Мониторинг параметров работы парка авиадвигателей
  -Разработку и ведение перечней LLP/HTC
  -Учет и организацию исполнения AD/SB
  -Разработку и поддержание MEL

Комплексные модификации
 ВС | Part 21 J&G

Корпоративный имидж авиакомпании складывается из многих компонентов: от оформления веб-сайта до дизайна и качества нанесения ливреи. Во время полета пассажиры обращают большое внимание на детали интерьера. В качественно подобранном дизайне интерьера салона пассажиры получают большее удовольствие от перелета, что в свою очередь способствует повышению лояльности к авиаперевозчику и повторным обращениям.

Если Вы решили обновить интерьер салона ВС, изменить его конфигурацию или установить дополнительное оборудование, то Вам следует обратиться к профессионалам, которые сделают все работы на высшем уровне. Благодаря наличию собственных квалифицированных специалистов в области дизайна и производства, мы можем провести комплексную модификацию интерьеров Ваших воздушных судов, от разработки конструкторской документации до практического внедрения на ВС.

Производство АТ – EASA Part 21G

 Цех производства компонентов ВС работает на основании полученного сертификата EASA Part 21G (EASA.21G.0029). Наличие данного одобрения позволяет выпускать компоненты с общепризнанным сопроводительным документом – EASA Form 1 (Сертификат летной годности компонента).

Это дает возможность нашим Клиентам устанавливать изготовленные компоненты на, практически, любые гражданские типы ВС.

В состав Цеха производства компонентов S7 Technics входят участки по производству:

• Мягкого швейного инвентаря;
• Пластиковых компонентов;
• Наклеек;
• Металлических изделий.

Специалисты участков прошли обучение в UAB «Amikon» Approved Training Organization (EASA Part 147), JSC «CAM&CONS» Approved Training Organization (EASA Part 147), Санкт-Петербургском государственном технологическом институте .

Все компоненты изготавливается на современном оборудовании, с использованием сертифицированных материалов, прошедших испытания на огнестойкость,  тепловыделение и др.

Мы регулярно расширяем перечень изготавливаемых изделий, чтобы максимально удовлетворить потребности наших Клиентов.

Наши преимущества:

• Постоянное соблюдение требований Авиационного законодательства;
• Ориентация на удовлетворенность заказчика и потребителей;
• Высокое качество поставляемой продукции;
• Все готовые изделия сопровождаются сертификатом EASA Form 1;
• Изготовление компонентов в короткие сроки: 3-5 дней.

Дизайн (проектирование) АТ – EASA Part 21J

Конструкторское Бюро S7 Technics осуществляет свою деятельность на основании сертификата EASA Part 21J (EASA.21J.548). Данный сертификат дает полномочия на разработку, одобрение и выпуск конструкторской документации на второстепенные модификации и ремонты (Minor Changes and Minor Repairs), в отношении пассажирской кабины, грузовых отсеков, внешней и внутренней структуры самолета.

Специалисты Конструкторского Бюро S7 Technics готовы оказать помощь в:

• Изменении конфигурации пассажирского салона;
• разработке каталогов внутренней и внешней маркировки ВС;
• ремонте элементов конструкции ВС;
• одобрении изменения внешней окраски ВС;
• разработке и установке компонентов кабинного интерьера (системы крепления электронного оборудования, мягкий инвентарь и изделия из пластиковых материалов);
• сопровождении Redelivery-форм.

Собственная испытательная лаборатория S7 Technics позволяет оперативно разрабатывать проекты модификаций ВС в соответствии со всеми сертификационными требованиям. Тем самым, мы максимально экономим время наших Клиентов.

Испытательная лаборатория по определению огнестойкости материалов интерьера ВС

Специалисты Испытательной лаборатории S7 Technics проводят тесты по определению огнестойкости материалов интерьера ВС в соответствии с требованиями АП-25, CS-25, FAR-25 и DOT/FAA/AR-00/12.

Деятельность лаборатории аккредитована Национальным органом по аккредитации в системе ILAC-MRA, Аттестат аккредитации № AAC.Т.00243. ILAC (International Laboratory Accreditation Cooperation) – ведущая международная организация по аккредитации лабораторий.

Помимо этого, Испытательная лаборатория S7 Technics внесена в Appendix F к Aircraft Materials Fire Test Handbook DOT/FAA/AR-00/12, на базе которого сформировано большинство национальных требований к проведению испытаний по определению огнестойкости материалов интерьера ВС.

Испытательная лаборатория оснащена современным оборудованием, которое рекомендовано авиационными властями и позволяет тестировать материалы в полном соответствии с одобренными методиками.

Специалисты S7 Technics, которые проводят испытания материалов, прошли все необходимое обучение в Lantal Textiles AG, ЦНТИ «Прогресс» и других профильных образовательных учреждений.

В рамках одобренной Области Аккредитации, специалисты лаборатории могут испытывать на огнестойкость следующие материалы:

• Ткани;
• Кожи;
• Ковровые покрытия;
• Не текстильные покрытия;
• Пластики и пленки;
• Текстильные застежки;
• Ламинаты;
• Мягкости пассажирских кресел (пенополиуретаны);
• Изоляция электропроводки и другое.

В настоящее время Испытательная лаборатория оказывает услуги предприятиям авиационного сектора. В перспективе, лаборатория сможет проводить испытания для Заказчиков из любой промышленной отрасли.

Наши преимущества:

• Постоянное соблюдение требований законодательства в области проведения испытаний;
• Ориентированность на удовлетворенность потребителей;
• Высокое качество предоставляемых услуг;
• Протоколы тестов Испытательной лаборатории S7 Technics соответствуют международным стандартам.

Скачать FTL price list

Учебный центр Part 147

Индустрия технического обслуживания воздушных судов – это постоянно развивающаяся отрасль, с динамичными технологиями и постоянной тягой к оптимизации и улучшению. Именно поэтому, вопрос постоянного профессионального роста и совершенствования знаний инженерно-технического персонала всегда актуален.

Авиационный учебный центр «С 7 ИНЖИНИРИНГ» – это место, где можно усовершенствовать свои технические навыки и получить новые знания.

Преподаватели авиационного учебного центра готовы повысить квалификацию Ваших технических специалистов по обслуживанию Airbus A320neo Family всех модификаций, Boeing 737 CL&NG, RRJ-95, Boeing 757/767, EMBRAER-170 series,а также расширить знания авиационного и бизнес английского.

Рейтинги:

• A, B1.1, B2, B1.1+B2, C

Типы ВС:

• Airbus A319/A320neo/A321
• Boeing 737-300/400/500/600/700/800/900
• Boeing 737 MAX
• Boeing 757-200/300
• Boeing 767-200/300/400
• Sukhoi RRJ-95
• Embraer ERJ-170 Series

Спец.курсы:

• Бизнес-английский
• Технический английский
• Специализированные курсы по ТОиР компонентов ВС

Методика обучения в авиационном учебном центре «С 7 ИНЖИНИРИНГ» основана на сочетании классических методов и современных международных методик, что приносит легкую усвояемость новых знаний.

Помимо образовательных услуг, эксперты центра готовы провести консультации по проблемам человеческого фактора в техническом обслуживании и вопросах авиационного законодательства и других специализированных курсов.

Учебный центр «С 7 ИНЖИНИРИНГ» имеет сертификаты Европейских (EASA PART-147), Российских (ФАП-289) авиационных властей и Лицензию Министерства образования и науки РФ на обучение, повышение квалификации и переподготовку ИТП.

Контакты авиационного учебного центра «С 7 ИНЖИНИРИНГ»:

Телефон: +7 (495) 363 2767

E-mail: mto.s7eng@s7.ru

Сопровождение передачи ВС

Ни для кого не секрет, что объем пассажирских авиаперевозок стабильно растет с каждым годом. И многие авиакомпании пропорционально увеличивают и обновляют свои парки воздушных судов. Наши специалисты является экспертами в вопросах получения и передачи воздушных судов лизингодателю.

S7 Technics обеспечивает техническую поддержку на всех этапах работы с лизинговыми компаниями:

• Обслуживание при поставке/возврате ВС лизингодателю
• Реконфигурация салона при поставке/передаче ВС лизингодателю
• Инженерное сопровождение при поставке/возврате ВС лизингодателю или авиакомпании

Покраска ВС

Покрасочный ангар, действующий в рамках сертификата EASA Part 145, располагается в аэропорту города Минеральные Воды и представляет собой современную базу с вместимостью любых современных узкофюзеляжных ВС, вплоть до Airbus 320 NEO, Boeing 737 MAX и Boeing 757. Ангар оборудован современной системой пылеудаления, обеспечивается оптимальный температурный режим и влажность вне зависимости от времени года. Ангар оборудован модульной доковой системой Layher, оперативно изменяемой под нужный тип ВС.

Покраска производится системами HVLP (High Volume Low Pressure) и Electrostatic Coating Graco.
Сотрудники покрасочного ангара прошли обучение под руководством экспертов из компаний MaasAviation, PPG Aerospace, Cee-Bee, Akzo Nobel, Graco.

Наши специалисты обучены и допущены к нанесению покрытий AkzoNobel: Base Coat\Clear Coat, Eclipse, Aviox, Aerobase, Aerodur, BCCC MICA Aviox, BCCC MICA Aerobase; PPG Aerospace: Base Coat\Clear Coat, CA8000, CA9000, BCCC9008, BCCC9008 MICA.

При покраске воздушных судов используется передовая технология Base Coat/Clear Coat (база/лак), которая представляет собой покрытие, защищенное специальным лаком, который уменьшает неблагоприятное воздействие ультрафиолета при эксплуатации ВС. Также мы готовы предложить нашим заказчикам нанесение покрытия MICA

В вопросах покраски воздушных судов нам доверяют авиакомпании: Аэрофлот, S7, Россия, Zoom Air, ЮТэйр, Уральские Авиалинии, Air Astana, Вельталь.

Уточните наличие свободных слотов для покраски Ваших воздушных судов у наших специалистов.

Ремонт компонентов и систем

Лабораторный комплекс Холдинга S7 Technics осуществляет ремонт широкого перечня авиационного оборудования:

• Бортовое электронное оборудование ВС
• Радиосвязное оборудование ВС
• Бытовое кухонное оборудование
• Компоненты гидросистемы
• Светосигнальное оборудование
• Ремонт и обслуживание авиационных двигателей
• Бытовое оборудование ВС и компоненты системы освещения пассажирского салона
• Аварийно-спасательное оборудование
• Кислородное оборудование
  Компоненты системы кондиционирования
• Противопожарное оборудование
• Ремонт и обслуживание теплообменников ВС
• Ремонт и обслуживание вакуумных туалетов
• Аккумуляторные батареи
• Ремонт и обслуживание систем теплообмена TAT Engineering.

Участок технического обслуживания двигателей, открытый в 2016 году в сотрудничестве с SR Technics – ведущим провайдером ТОиР в Европе – выполняет ТО авиационных двигателей CFM56-5B/7B на базе С 7 ИНЖИНИРИНГ в аэропорту Домодедово. Этими силовыми установками оснащаются наиболее популярные в мировой гражданской авиации магистральные самолеты — воздушные суда семейства Airbus A320 и Boeing 737 NG. Прошедшая подготовку на базе швейцарского партнера команда специалистов проводит работы на двигателе как на крыле, так и в цеху.

Логистическое сопровождение и МТО

Правильно построенная работа подразделения логистики определяет преимущество авиакомпании во времени, и как следствие, уменьшение времени технического обслуживания и ремонта. Возможность быть на связи 24 часа, 7 дней в неделю, способность оперативно создавать и управлять цепью поставок нужных запчастей и компонентов – это показатель уровня профессионализма логистов. Команда отдела логистики Холдинга S7 Technics каждую секунду, день и месяц доказывают это успешными результатами работы и многолетним доверием Клиентов.

Холдинг S7 Technics специализируется на предоставлении логистических услуг:

• Закупка АТИ, доставка и размещение на складе;
• Обмен и краткосрочная аренда компонентов ВС;
• 24/365 дней AOG поддержка;
• Таможенное оформление авиационных материалов, компонентов и инструментов (собственный таможенный склад в Новосибирске);
• Продажа и обмен АТИ, сток запасных частей по позициям “no-go”;

Холдинг S7 Technics располагает как консигнационным так и собственным стоком запасных частей по позициям “no-go” для ряда основных типов ВС. А также, предлагает логистические услуги по доставке и таможенной очистке компонентов, расходных материалов и оборудования.

Прейскурант на расходные материалы, используемые при ТО ВС.

Расшифровка ПИ

Современные самолеты обрабатывают и генерируют сотни гигабайт различной полетной информации. В компетенции наших специалистов – выполнить грамотную расшифровку и анализ таких данных, ведь от скорости и точности этих процессов, зависит надежность эксплуатации ВС.

Специалисты Холдинга S7 Technics работают с полетной информацией Airbus A320 Family, Boeing 737 CL&NG, Boeing 767, ATR-42-500, Embraer E-170, Beechcraft , Gulfstream G-550. Все работы проводятся на основании сертификатов, выданных Авиарегистром России.

Выполняются работы по считыванию информации с речевых самописцев фирмы Honeywell и тестирование речевых регистраторов с помощью специализированного стенда.

Помимо расшифровки полетных данных, наши эксперты готовы выполнить:

• Комплексную и специальную расшифровку (графики, цифропечать, справки);
• Построение глиссады для оценки точности приземления;
• Другие прикладные задачи (предоставления данных для мониторинга двигателей и систем самолета);
• Работы по оценке регистрации обязательных параметров и речевых каналов аварийных самописцев.

Команда отдела обработки полетной информации работает в режиме 24/7, что позволяет предоставлять полетную информацию быстро и качественно. Большой опыт работы и многотипность позволяет в короткие сроки осваивать новые типы ВС.