S7 Technics провёл сложную работу по демонтажу киля грузового Boeing 737 в рамках С-check

До 2012 года борт летал в составе флота одной из пассажирских авиакомпаний, а затем был конвертирован в грузовое воздушное судно и передан авиакомпании «АТРАН». Разработкой STC (Supplemental Type Certificate) – дополнительного сертификата типа, который подтверждает соответствие модификации типовой конструкции самолёта авиационным требованиям – занималась компания Aeronautical Engineering Inc. (AEI).

В процессе техобслуживания грузового Boeing 737 была заменена часть элементов силовой структуры ВС – продольные и поперечные балки пола основной грузовой палубы. Перед специалистами по логистике S7 Technics стояла задача найти и поставить в срок элементы в специальной модификации для конвертированного ВС.

Специалисты S7 Technics провели сложную работу по демонтажу киля самолета для замены переднего левого узла крепления. В процессе было задействовано четыре специалиста инженерного центра, 18 авиатехников, два подъёмника и специальный кран-балка.

По завершении всех работ пилоты авиакомпании «АТРАН» выполнили тестовый полет из аэропорта Домодедово во Внуково.

«Поддержание летной годности парка «АТРАН» – залог предоставления качественной услуги нашим заказчикам. В 2020 году исправность и доступность грузовых самолетов особенно важны, поскольку именно грузовые перевозчики внесли огромный вклад в борьбу стран с распространением COVID-19, доставляя медицинское оборудование, средства индивидуальной защиты и товары первой необходимости. Мы очень рады, что компания S7 Technics, с которой мы сотрудничаем уже на протяжении многих лет, всегда предоставляет сервис высокого уровня. Удобство ведения бизнеса, разнообразный пул запчастей, широкий спектр предоставляемых услуг, сертифицированные специалисты – вот то, на что мы можем рассчитывать, обращаясь в S7 Technics.» – подчеркнул Андреев Виталий Александрович, Генеральный директор авиакомпании «АТРАН».